中新运（山东）轨道交通专用设备有限公司

中新运(山东)地铁道岔支撑架,质量有保,诚信求合作,没有中间商赚差价,可货到付,送到工地.

中新运(山东)轨道交通用设备有限公司,提供制造精心的5号道岔起道架、道岔支撑架、道岔支架、钢轨道岔固定架,大批量采,货源充足,价比高.中新运轨道交通公司,种类齐全,用途广泛,如地铁、高铁、城--有轨电车、轨道交通等。

城--轨道交通是城--公共交通的个重要组成部分，随着经济的发展和城--化进程加快，轨道交通的发展也随之加快。而道岔施工往往是轨道交通的关键及工期节点的重要组成部分。

道岔施工采用“支墩+轨排支撑架”相结合的方。即用轨排支撑架固定钢轨后，对道岔关键处的岔枕和每隔几个岔枕浇筑砼支墩，用砼支墩进行固定后拆除支撑架，精调到位后再灌注道床混凝土。

中新运轨道交通生产各种图号道岔支撑架，渡线道岔支撑架、交叉渡线道岔支撑架。

产品技术参数：

渡线的大螺杆尺寸： (T40mm×6mm×800mm)    

丝牙长度：600mm

承轨板常规尺寸：200mm、300mm、350mm、400mm、450mm、500mm、550mm、600mm、650mm、800mm

其他尺寸可来图定做。

承轨板厚度：25mm

方管尺寸：40mm×60mm×5mm

1、钢轨顶紧螺栓为M27

2、提升螺杆：六方头

3、提升螺杆螺纹：M40

起道支架将整个道床托起，取了支墩中的混凝土支墩，高度可自由调节，可以很好的控制道岔轨顶标高，提高了道岔浇注的施工质量，加快了道岔的施工周期，可以缩短30～50的施工周期，同时起道支架易于拆卸可以重利用，大大节约了施工成本。

1.中新运道岔支撑架、道岔支架厂，多年行业经验，集设计、制作、铁路道岔支架厂直营，规格型号齐全，使用寿长，重量轻、可拆分、操作简，工作率高；

2.上承式横梁可根据道岔型号调整其长度，从而满足不同类型道岔及施工需要；

3.上承式横梁厚度小，与道床混凝土间空隙较大，（中新运轨道交通）方便混凝土施工作业；

4.丝杠可旋转升，可根据现场需要调整道岔钢轨高度，满足作业要求。

公司主要从事国铁路、公路等建筑施工技术的研究和装备的研发、生产和销售。涵盖铁路、公路桥梁运架提施工技术及装备的研究;梁场、板场生产线规划布置及施工设备的开发和制造;桥梁及墩身模板的设计与制造;铁路及城--地铁轨道施工技术的研发和装备开发。